마카오 페리 운영사 터보젯은 마카오 내 6개 카지노 운영사와 제휴하여 보트 및 쇼 티켓 패키지를 제공함으로써 홍콩 노선을 통한 추가 방문객 수를 늘릴 계획입니다.
이는 터보젯의 웡 만충 감독이 중국어 신문인 마카오 데일리 뉴스 기고문에서 밝힌 내용입니다. 이 매체는 "계획"에 대한 언급을 인용했습니다
마카오 정부는 마카오를 "공연 예술의 도시"로 만들겠다는 정책적 열망을 가지고 있습니다. 마카오 카지노 운영자들이 콘서트와 공연을 포함한 비게임 활동에 투자하도록 장려합니다.
터보젯의 웡은 페리 플러스 쇼 패키지가 실제로 어떻게 작동하는지 자세히 설명하지 않았습니다. 콘서트와 전시를 위한 다양한 시설을 갖춘 샌즈 차이나는 이미 코타이 페리가 운영하는 코타이 워터젯을 통해 페리 서비스를 제공하고 있습니다.
터보젯은 션탁 - 중국 여행선 관리 유한회사에서 운영합니다. 모회사는 마카오 카지노 독점 기업인 고(故) 스탠리 호흥순이 설립한 션탁 홀딩스와 중국 본토 관광 그룹의 일부인 중국 여행 국제 투자 홍콩 유한회사입니다.
본토 광둥성에서 출발하는 일부 페리 서비스도 마카오에서 운항합니다.
홍콩-마카오 노선의 경우, 터보젯은 현재 약 30분에 한 번씩 매주 60회 이상의 항해를 운항하고 있다고 웡은 마카오 데일리 뉴스에 말했습니다. 이는 코로나19 이전 기간 동안 일일 항해의 약 "50%"에 해당한다고 그는 말했습니다.
현재 고령 승무원의 퇴직 등의 요인으로 인해 직원 부족으로 인해 24시간 서비스를 이용할 수 없다고 웡은 지적했습니다.
그는 신문과의 논평에서 팬데믹 이전의 요인인 홍콩-주하이-마카우 다리와의 경쟁이 계속되고 있다고 지적했습니다.
마카오 통계청의 데이터에 따르면 마카오는 올해 1분기 페리를 통해 약 112만 명의 방문객을 받았으며, 이 중 42.7%는 중국 본토에서, 38.4%는 홍콩에서 방문했습니다.
1분기 해상 도착자 수는 2019년 1분기 약 179만 명의 62%에 달했습니다.
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